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这样开自动挡车早晚变报废!

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这样开自动挡车早晚变报废!

发布日期:2016-02-15 00:00 来源: 点击:

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随着汽车价格越来越便宜,甚至同一车型自动挡与手动挡车型差价不到1万元,导致不少车主生平第一辆车就直接选购自动挡车型。对于驾驶者来说,自动挡汽车操作简便、舒适平顺、省心省力,能够集中集中精力保证安全,因此装备自动变速器的新车型尤其受到了人们的青睐。

另一方面,很多驾驶者在驾驶自动挡车型时,由于对自动变速器的结构和原理不是很了解,有很多操作上的误区。由于自动变速箱比手动变速箱结构更复杂,维修成本也高,如果平时使用时不太注意,就可能在无形中缩短自动变速箱的使用寿命,甚至导致变速箱损坏,增加养车成本。今天车叔就来给大家盘点一下自动挡车型的使用误区:

误区1:自动挡车在没有完全停稳时,禁止挂入P档或R档,否则变速箱内部的机械装置部分会受到外力损坏。

误区2:自动挡汽车禁止空挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中挂入N档(空挡)时,油泵无法正常的供油进行润滑,会使变速箱内部温度升高,严重影响变速箱使用寿命。

误区3:避免猛给“地板油”,频繁急加速会导致变速箱油温迅速升高,不仅影响变速箱的寿命,还容易引发异响、顿挫及漏油等风险。其中CVT无极变速箱更不适合激烈驾驶,频繁急加速会导致变速箱内部钢带打滑而损毁。

误区4:自动挡车不可随意拖车,如果需要急救拖车务必将档位挂入空挡,而且尽量保证低速(30KM以下)短距离(10KM以内)拖车。

误区5:自动挡车型在寒冷的冬季需要怠速预热数分钟后方可行驶。如果不预热就立即行驶,有可能会出现变速箱顿挫及不升档的现象,还容易过早产生磨损。

误区6:定期更换变速箱油。除了我们日常保养更换机油三滤外,其实自动变速箱也需要定期保养的,一般情况下是4-6万公里或3年时间(以先到者为准)。



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